El concejal de Juntos por Colonia Avellaneda, Graciano Sieber, presentó un proyecto de ordenanza que propone crear un Plan Integral de Mejoramiento de Barrios para la localidad, con el objetivo de establecer una planificación permanente de las obras y acciones de infraestructura urbana.
La iniciativa, que según lo informado cuenta con el acompañamiento de la concejal Sofía Villagra, también recibió el respaldo de una representante de La Libertad Avanza en el Concejo Deliberante.
El proyecto plantea que las intervenciones municipales no se definan únicamente a partir de demandas puntuales, sino mediante un sistema que permita relevar las necesidades de cada barrio, establecer prioridades y planificar las obras de manera progresiva, teniendo en cuenta las posibilidades presupuestarias, financieras y técnicas del Municipio.
Qué propone el proyecto
La propuesta contempla la creación de un instrumento municipal permanente destinado a planificar, ordenar y priorizar las intervenciones de infraestructura, mantenimiento y mejoramiento urbano dentro del ejido de Colonia Avellaneda.
Entre los objetivos establecidos aparecen la mejora progresiva de la infraestructura de los barrios, una distribución territorial equilibrada de la inversión municipal, la prevención de problemas de anegamientos y drenaje, y el fortalecimiento de la seguridad vial, peatonal, accesibilidad y conectividad.
El proyecto también incorpora la participación de los vecinos como parte del proceso de identificación de necesidades y prioridades.
Calles, iluminación, desagües y espacios públicos
El Plan Integral contempla diferentes tipos de obras. Entre ellas se encuentran la pavimentación, repavimentación, reparación y bacheo de calles, además del mantenimiento y mejoramiento de calles de suelo natural.
También se incluyen obras de cordón cuneta, desagües y sistemas de drenaje pluvial, con especial atención a los sectores que registren antecedentes o riesgo de anegamiento.
Otro de los puntos planteados es la modernización del alumbrado público, incluyendo la incorporación progresiva de tecnología LED, además de la construcción y reparación de veredas y la generación de circuitos peatonales seguros y accesibles.
El proyecto contempla asimismo la señalización vial, nomencladores de calles, recuperación de plazas y espacios verdes, áreas recreativas, mobiliario urbano y mejoras en los accesos y la conectividad entre los distintos barrios.
Un relevamiento barrio por barrio
Uno de los aspectos centrales de la iniciativa es la creación de un Relevamiento Integral de Infraestructura Urbana, que debería abarcar todo el ejido municipal.
El relevamiento propone analizar la situación de cada barrio, sector, calle y cuadra. En el caso de las calles, se plantea una evaluación cuadra por cuadra y una clasificación según su estado: muy bueno, bueno, regular o malo.
Además, se relevarían el estado de los cordones cuneta, los sistemas de desagües, la iluminación, las condiciones de las veredas y la accesibilidad, la señalización vial, los espacios verdes, la población beneficiaria, los antecedentes de anegamientos, la infraestructura del transporte público y la conectividad entre barrios.
La iniciativa establece que este relevamiento deberá actualizarse con una periodicidad no superior a dos años, además de contemplar actualizaciones ante obras, emergencias o modificaciones significativas de la infraestructura.
Cómo se definirían las prioridades
El proyecto establece una serie de criterios para determinar qué obras deberían ser atendidas con prioridad.
Entre ellos aparecen la seguridad vial y peatonal, accesibilidad, cantidad de vecinos beneficiados, conectividad entre barrios, cercanía a escuelas y centros de salud, necesidades vinculadas al transporte público, riesgo de anegamiento, estado de deterioro de la infraestructura, disponibilidad de financiamiento y factibilidad técnica.
Para ordenar estos criterios se propone crear una Matriz de Priorización de Infraestructura Urbana, que permitiría establecer un nivel de prioridad para cada intervención y fundamentar técnicamente las decisiones.
Registro de obras y programa anual
La propuesta también contempla la creación de un Registro Municipal de Obras y Necesidades de Infraestructura Urbana, donde se incorporaría información sobre cada intervención: ubicación, tipo de obra, diagnóstico, nivel de prioridad, cantidad estimada de beneficiarios, presupuesto disponible o estimado y fuente de financiamiento.
A partir de ese registro, el Departamento Ejecutivo debería elaborar cada año un Programa Anual de Intervenciones, indicando las obras previstas, su prioridad, presupuesto estimado y plazo de ejecución cuando sea posible.
Además, el proyecto establece la elaboración y publicación anual de un Informe de Estado del Plan, con información sobre las obras ejecutadas, las que se encuentran en ejecución, las proyectadas y las necesidades que permanecen pendientes.
Participación de los vecinos
Otro de los capítulos de la iniciativa está destinado a la participación ciudadana. El proyecto plantea que el Municipio implemente mecanismos presenciales y digitales para que los vecinos puedan informar necesidades, realizar propuestas y aportar información sobre el estado de la infraestructura.
Las demandas recibidas deberían incorporarse al proceso de relevamiento y evaluación, aunque la propuesta aclara que la participación vecinal tendría carácter complementario y no reemplazaría la evaluación técnica ni los criterios objetivos de priorización.
El proyecto queda sujeto a las posibilidades del Municipio
La iniciativa establece expresamente que la incorporación de una obra al Plan, al Registro o al Programa Anual no implicaría por sí misma una obligación de ejecución inmediata.
La realización de cada intervención quedaría condicionada a las disponibilidades presupuestarias, financieras y técnicas del Municipio, además de los procedimientos de contratación y las autorizaciones que correspondan.
El proyecto también prevé que el Departamento Ejecutivo reglamente la ordenanza dentro de los 90 días corridos posteriores a su promulgación, en caso de que finalmente sea sancionada.
El Proyecto:
Descubre más desde Elocho Digital
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
