
Mariano Werner comenzó la Copa de Oro del Turismo Carretera de la mejor manera. El piloto paranaense se impuso este domingo en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, después de dominar de punta a punta una final extremadamente ajustada.
El entrerriano fue escoltado por Julián Santero y Josito Di Palma, en una definición en la que los primeros puestos estuvieron separados por apenas unas décimas.
Tras la carrera, Werner destacó la exigencia de la competencia y reconoció que en algún momento llegó a evaluar la posibilidad de resignar el triunfo para evitar los 10 kilos de lastre que debe incorporar el ganador de acuerdo con el reglamento.
“No fallé y corrimos una carrera a muerte, encerrados en seis o siete décimas, una locura”, describió el piloto de Paraná al analizar el ritmo que mantuvo durante la final.
“Correr para ganar”
Werner admitió que la posibilidad de especular con el resultado estuvo presente durante la competencia. El reglamento del Turismo Carretera establece que el ganador debe sumar 10 kilos de lastre, una condición que puede tener incidencia en las siguientes fechas de la etapa decisiva del campeonato.

Sin embargo, el piloto entrerriano decidió ir por la victoria.
“En algún momento se me cruzó por la cabeza si los diez kilos de la victoria convenían o perder los tres puntos, pero no está en el gen de uno, así que peleé y busqué esta victoria como nunca”, explicó Werner.
El paranaense resumió su filosofía de competencia con una frase contundente: “Correr para ganar”.
También contó que su familia tuvo un papel importante en la decisión de no especular con el resultado.
“Estoy con mis hijos, siempre hablo mucho y volverme 700 kilómetros explicándoles que tuve que levantar por los 10 kilos no era una opción”, señaló después de bajarse de su Ford Mustang.
El equipo recuperó el rendimiento del auto
La victoria en San Luis llegó después de varias semanas de trabajo y análisis dentro del equipo de Werner.
El piloto explicó que, luego de la competencia disputada en Paraná, había considerado seriamente la posibilidad de cambiar el auto. Sin embargo, las pruebas posteriores permitieron encontrar un camino diferente y recuperar el rendimiento del vehículo.
“Creo que el lunes fui convencido a cambiarlo y me volví con un rotundo no. Si las pruebas eran lo que pensábamos, se abrió un camino y era más importante trabajar sobre el auto usado que modificar o cambiar el auto nuevo”, explicó.

Werner también resaltó el trabajo realizado por todo su equipo durante los días previos a la competencia.
“Volver a estar a tope un fin de semana es lo que pretendíamos. El miércoles tuve una reunión con los chicos del equipo después de la prueba y se pusieron las diez”, destacó.
El resultado terminó confirmando que el trabajo sobre el auto había dado sus frutos.
Una clasificación que resultó determinante
El piloto paranaense también valoró el tercer puesto obtenido en la clasificación, resultado que terminó siendo clave para afrontar la serie.
“Se me dio todo. Haberme metido tercero en la clasificación justo en el grupo que estaba fue la mejor serie porque se iba limpiando la pista”, relató.
A partir de esa posición, Werner pudo avanzar hacia una final en la que tuvo que defenderse especialmente del ritmo de Julián Santero, quien permaneció muy cerca durante buena parte de la definición.
“La pista fue evolucionando y Julián me trajo cortito”, reconoció el entrerriano.
La diferencia entre los protagonistas fue mínima y obligó a Werner a mantener la concentración hasta la bandera a cuadros.
Mariano Werner alcanzó las 30 victorias en el Turismo Carretera
El triunfo en San Luis tuvo además un significado especial para el piloto de Paraná. Con esta victoria, Mariano Werner llegó a las 30 victorias en el Turismo Carretera y alcanzó la número 12 dentro de la Copa de Oro.
Además, se convirtió en el primer piloto en repetir victoria durante la temporada 2026, luego de haber ganado anteriormente en Termas de Río Hondo.
El resultado también representa un importante impulso para Werner en el comienzo del playoff, donde cada punto tiene un peso decisivo en la definición del campeonato.
La próxima fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera será el 4 de octubre en el autódromo de San Nicolás.
Con el triunfo conseguido en San Luis y los 10 kilos adicionales que deberá cargar en su Ford Mustang, Werner afrontará la siguiente etapa con el objetivo de mantener el protagonismo y pelear hasta el final por un nuevo campeonato en la máxima categoría del automovilismo argentino.
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