El tricampeón de Turismo Carretera (TC), Mariano Werner (36 años), llevó adelante su primera jornada de pruebas con el Ford Mustang en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El objetivo principal del ensayo fue ajustar detalles aerodinámicos y evaluar componentes que podrían incorporarse en la Copa de Oro RUS 2025.
El trabajo fue supervisado por Alejandro “Chata” Saparrat, ingeniero especialista en aerodinámica que asesora a Werner desde 2024 y de manera exclusiva este año. Su aporte fue clave para analizar el rendimiento del vehículo en un circuito exigente como el platense.
Durante gran parte de la jornada, la conducción estuvo a cargo de Nicanor Santilli Pazos, piloto de TC Pista, mientras Werner se enfocó en la recolección de datos y evaluaciones técnicas junto a su equipo de Paraná.
El piloto explicó que, pese a los avances, la decisión sobre la motorización aún no está tomada. La próxima semana se realizarán pruebas en el banco de rodillos de Paraná, lo que permitirá definir con qué motor afrontará la etapa inicial de la Copa.
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Sensaciones del piloto
Werner destacó: “Trabajamos fuerte y acompañó el clima. Nos queda todavía una prueba, veremos si llegamos a probar todo lo que teníamos pensado y si no, aprovechar un día más”. El entrerriano remarcó que la jornada fue clave para ordenar y analizar todo lo trabajado durante el año, identificando tanto las piezas que funcionaron como las que no.
Además, hizo hincapié en la importancia de la aerodinámica: “Hace un tiempo el Turismo Carretera está en un gran nivel entonces las pequeñas cosas pueden jugar a favor o en contra. Hay mucho más datos y conocimiento de todo”.
Sobre la motorización, Werner afirmó: “Vamos a probar la semana que viene en el rodillo, nos ha dado una mano Pianca para la carrera de Buenos Aires en conjunto con Agut. Ahora estamos agotando todas las instancias, primero del auto y después del motor, la semana que viene”. (Con información de SoloTC y Mundo Sport)
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