Destinan casi 40 millones de pesos para sellar juntas en el Túnel Subfluvial

Con una inversión oficial de 39 millones de pesos, el próximo jueves 3 de julio se llevará a cabo la apertura de sobres con ofertas económicas para ejecutar una obra clave de mantenimiento en el Túnel Subfluvial que conecta Paraná con Santa Fe. Se trata del sellado de juntas entre los tubos que componen el viaducto, utilizando material hidro-activo, una tarea considerada prioritaria para extender la vida útil de la estructura.

“El sellado de juntas es el punto número uno entre los ítems de mantenimiento del túnel. Previene filtraciones que podrían comprometer la estructura o causar inundaciones si las bombas fallan. Es fundamental para la vida útil de esta magnífica obra”, explicó Eduardo López Segura, representante del Gobierno de Entre Ríos en la comisión administradora del viaducto.

El túnel, compuesto por 37 tubos de 65,45 metros cada uno (con un total de 2.421 metros de longitud), presenta 36 juntas entre los tubos y 2 más en los extremos donde se conectan con los edificios de ventilación. En cada una de estas uniones se realiza el sellado que, gracias al uso de materiales hidro-activos, ha demostrado ser altamente eficaz en los últimos años.

Según indicó López Segura, esta intervención sólo puede realizarse en invierno debido a los fenómenos de dilatación y contracción térmica. Además, destacó que el viaducto cuenta con un sistema automatizado de monitoreo y evacuación de agua, que funciona los 365 días del año y no ha registrado fallas en los últimos cinco años.

“Además del sistema automatizado, hay personal técnico que realiza un monitoreo preventivo y artesanal: recorren a pie los 2,4 kilómetros del túnel por debajo de la calzada para hacer inspecciones oculares en cada junta”, detalló.

El mantenimiento del túnel contempla cinco áreas prioritarias: controles estructurales e hídricos, iluminación, ventilación, seguridad y confort vial. Dentro de esa planificación, el sellado de juntas encabeza la lista por su importancia estructural.

“Estamos en el mejor escenario de los últimos diez años”, destacó finalmente López Segura, al señalar que las inyecciones periódicas con material especializado han generado un sellado altamente efectivo en las juntas.