Prefectura
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El Gobierno nacional puso en marcha el Plan Paraná, un dispositivo estratégico orientado a reforzar el control en la Hidrovía Paraná–Paraguay y a combatir delitos de competencia federal como narcotráfico, trata de personas, contrabando y lavado de activos.
La medida fue formalizada a través de la Resolución 1307/2025 del Ministerio de Seguridad, publicada este lunes en el Boletín Oficial.

Un corredor clave y vulnerable

La normativa destaca que la Hidrovía es una vía de navegación internacional fundamental para el comercio exterior argentino. En el tramo comprendido entre Asunción y Buenos Aires, circulan hasta 300 barcazas por día, lo que convierte al corredor en un punto altamente estratégico pero también vulnerable a la acción de organizaciones criminales transnacionales.

Según el documento oficial, la magnitud del flujo fluvial, sumado a la cantidad de puertos y a las limitaciones tecnológicas de los controles actuales, generó un escenario propicio para el avance de redes criminales que operan en múltiples jurisdicciones.

Tecnología, cooperación y vigilancia en tiempo real

Para enfrentar esta situación, el Plan Paraná incorpora:

  • Radares de vigilancia fluvial
  • Drones
  • Cámaras térmicas
  • Scanners de contenedores
  • Sistemas de monitoreo en tiempo real
  • Cooperación interagencial e internacional

El objetivo es detectar, neutralizar y desarticular estructuras de crimen organizado en la frontera fluvial norte —que abarca Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones— y reforzar los controles en los puertos públicos y privados del tramo inferior de la Hidrovía, donde operan Santa Fe, Entre Ríos y Buenos Aires.

La resolución advierte que el avance del delito organizado en la región representa una amenaza concreta para la seguridad pública y para la estabilidad económica y social de las provincias vinculadas al corredor fluvial.

Seis polígonos operativos

El Plan Paraná se ejecutará mediante fases territoriales delimitadas:

  1. Puerto Bermejo, Corrientes, Resistencia e Itatí
  2. Corrientes, Resistencia y Bella Vista
  3. Bella Vista – La Paz (Entre Ríos)
  4. La Paz – Paraná (Entre Ríos)
  5. Paraná – San Nicolás (Buenos Aires)
  6. San Nicolás – Paraná Guazú

Cada polígono contará con operativos coordinados, refuerzo de fuerzas federales, patrullajes fluviales y controles en terminales públicas y privadas.

Un comando unificado para coordinar la operación

La Resolución 1307/2025 también creó un comando unificado integrado por:

  • Prefectura Naval Argentina (a cargo de la coordinación general)
  • Gendarmería Nacional
  • Policía Federal Argentina
  • Policía de Seguridad Aeroportuaria

El objetivo es asegurar la ejecución integrada del plan y garantizar una respuesta federal articulada en todo el corredor fluvial.

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