El diputado provincial Juan Manuel Rossi presentó un proyecto en la Legislatura entrerriana para que la Cámara de Diputados exhorte al Gobierno nacional a cumplir con los controles obligatorios de pesos y dimensiones en el transporte de carga que circula por las rutas nacionales de Entre Ríos, tal como lo establece la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449.
La iniciativa apunta a que la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) disponga la instalación de más balanzas de control —fijas y móviles— y operativos permanentes de fiscalización, con el objetivo de frenar la circulación de camiones con sobrepeso, una de las principales causas del deterioro acelerado de la infraestructura vial.
Rossi advirtió que la situación es “crítica”:
“Entre Ríos es un corredor logístico estratégico para el país y el Mercosur. El mal estado de las rutas nacionales, agravado por la falta de controles, afecta la seguridad vial, el desarrollo económico y la competitividad de nuestras economías regionales”.
Datos preocupantes sobre el estado de las rutas
Según el relevamiento 2023-2024 de Vialidad Nacional, en Entre Ríos:
- 43,9% de los 2.018 kilómetros de rutas nacionales se encuentran en mal estado.
- Solo 26,3% presenta una condición buena.
- El tránsito con exceso de carga genera fisuras, deformaciones y baches, reduciendo de forma significativa la vida útil del pavimento.
Los especialistas advierten que un 20% de peso extra por eje puede reducir a la mitad la durabilidad de una ruta, multiplicando los costos de mantenimiento y reparación.
“La DNV no puede desentenderse”, afirmó Rossi
El diputado remarcó además que el organismo nacional tiene una responsabilidad legal indelegable en materia de control del transporte de carga, sin importar si la ruta está concesionada o no.
“La ley es clara. La ausencia de controles fomenta prácticas evasivas y multiplica el impacto del sobrepeso sobre nuestras rutas. La autoridad nacional no puede mirar para otro lado”.
Rossi también cuestionó los recortes presupuestarios y la reducción de personal en Vialidad Nacional, factores que —según dijo— limitan gravemente la capacidad operativa del organismo y profundizan la falta de controles.
“Estamos defendiendo los intereses de los entrerrianos. El deterioro acelerado de las rutas no es solo un problema vial: afecta la seguridad, encarece el transporte, desalienta el turismo y golpea directamente a nuestras economías regionales”.
Pedido de acompañamiento
Finalmente, Rossi llamó a sus pares a respaldar el proyecto:
“Exigimos que el Gobierno Nacional cumpla con su deber legal de fiscalizar. Sin controles reales y permanentes, el patrimonio vial de todos los argentinos seguirá en riesgo”.
🙌 Sumate a Elochodigital
Este contenido es posible gracias al apoyo de nuestros lectores. Con tu aporte ayudás a que sigamos informando lo que pasa en nuestra ciudad.
💚 Apoyar el medio
