El mercado aerocomercial argentino podría sumar próximamente un nuevo jugador. Se trata de JOY Airline, una nueva aerolínea que busca iniciar operaciones con vuelos de cabotaje premium para conectar Buenos Aires con distintas provincias del país.
La compañía proyecta comenzar a operar entre abril y mayo, una vez que obtenga la autorización de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). La marca ya se encuentra registrada desde octubre en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI).
En una primera etapa, la empresa planea operar exclusivamente en rutas domésticas, aunque no descarta sumar más adelante vuelos regionales hacia países cercanos.
Las primeras rutas previstas
El plan inicial contempla comenzar con la ruta Aeroparque Jorge Newbery – San Salvador de Jujuy, tras un acuerdo alcanzado con el gobierno provincial.
Posteriormente, la aerolínea buscará ampliar su red hacia otras ciudades del interior, entre ellas:
- Villa Mercedes
- Merlo
- Córdoba
- Puerto Iguazú
- San Carlos de Bariloche
El objetivo es fortalecer la conectividad aérea con el interior del país, en un contexto de crecimiento del sector.
Una propuesta diferente al modelo low-cost
Desde la compañía señalaron que JOY Airline no competirá en el segmento low-cost, sino que buscará ofrecer un servicio premium, con mayor confort y atención para los pasajeros.
La propuesta estará orientada tanto al turismo como al público corporativo, con una experiencia de vuelo que priorice la calidad del servicio.
Quiénes están detrás del proyecto
El proyecto es liderado por Juan José Maggio, expresidente de Southern Winds, aerolínea que comenzó a operar en 1996 con base en Córdoba y que en su momento se destacó por impulsar rutas que conectaban provincias sin pasar por Buenos Aires.
Southern Winds llegó a operar vuelos internacionales hacia destinos como Santiago de Chile, Madrid, Miami, Nueva York, Los Ángeles y México, hasta su cierre definitivo en 2005 tras la crisis económica y distintos conflictos que afectaron a la empresa.
Entre los socios de la nueva aerolínea también se encuentra Jonathan Woodrow, financista vinculado al sector aeronáutico y al mercado asegurador en Londres, además del abogado Eduardo Loiocco y exejecutivos de Aerolíneas Argentinas y Sol Líneas Aéreas.
Los aviones con los que operará
Para su lanzamiento, JOY Airline contará inicialmente con dos aeronaves Bombardier CRJ-200 LR, con capacidad para 50 pasajeros.
Los aviones tienen una configuración de cabina de dos asientos por lado sin asiento central, lo que permite ofrecer mayor comodidad a los pasajeros.
Un sector en crecimiento
El lanzamiento de esta nueva aerolínea se produce en medio del proceso de desregulación del transporte aéreo en Argentina, impulsado por el Gobierno nacional con el objetivo de ampliar rutas y facilitar el ingreso de nuevas empresas al mercado.
En ese contexto, el sector aerocomercial registró un récord histórico el año pasado con más de 50 millones de pasajeros, lo que refleja el crecimiento de la demanda de vuelos en el país.
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