El Ente Interprovincial Túnel Subfluvial fue escenario de una reunión de trabajo en la que autoridades de Entre Ríos y Santa Fe analizaron las acciones preventivas que se implementarán ante la emergencia hídrica y los posibles escenarios asociados al fenómeno de El Niño durante los próximos meses.
El encuentro tuvo como eje la preparación del organismo ante eventuales contingencias y la necesidad de garantizar la continuidad de una infraestructura estratégica para la conexión entre ambas provincias.
La reunión fue encabezada por el ministro de Economía y Servicios Públicos, Fabián Boleas, y el director representante de Entre Ríos en el Túnel Subfluvial, Aníbal Vergara. También participaron integrantes de la Comisión Administradora, autoridades de distintas áreas del organismo, representantes de la Policía, Defensa Civil y la Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos, además de funcionarios de Vialidad Nacional de los distritos Entre Ríos y Santa Fe.
Prevención ante el fenómeno de El Niño
Durante el encuentro se presentó el plan integral de tareas que desarrolla el Túnel Subfluvial en el marco de la emergencia hídrica declarada en Entre Ríos y frente a los pronósticos de los organismos especializados sobre la evolución del fenómeno climático.
La provincia declaró la Emergencia Hídrica por 180 días debido al escenario hidrometeorológico previsto y estableció medidas destinadas a prevenir, mitigar y reducir posibles daños sobre la población, la infraestructura, los servicios esenciales y las actividades productivas.
En ese contexto, el Gobierno entrerriano elaboró un Plan de Acción Preventiva ante el Riesgo Hídrico que contempla, entre otras medidas, el fortalecimiento de defensas, la limpieza de sistemas de drenaje y la protección de infraestructura crítica.
El Túnel Subfluvial forma parte de esa infraestructura estratégica debido a su importancia para la conectividad regional.
Boleas: “La coordinación es la primera herramienta”
Tras la reunión, el ministro Fabián Boleas explicó que el encuentro responde a la necesidad de anticiparse a los posibles efectos del fenómeno climático y coordinar acciones entre los distintos organismos.
Según señaló, el objetivo es anticiparse al impacto de El Niño y establecer planes concretos de prevención y respuesta junto a las instituciones que tienen responsabilidades operativas ante una eventual emergencia.
Boleas destacó además el carácter estratégico del Túnel Subfluvial para la comunicación entre Entre Ríos y Santa Fe y sostuvo que resulta necesario garantizar su preparación frente a posibles contingencias.
“Estamos trabajando de manera conjunta para fortalecer las capacidades de prevención y respuesta. Frente a una emergencia, la coordinación es la primera herramienta”, afirmó.
Qué medidas se implementarán en el Túnel Subfluvial
Los equipos técnicos expusieron las acciones preventivas, operativas y de coordinación previstas para garantizar la seguridad estructural del viaducto, la transitabilidad y la continuidad de las operaciones.
El esquema contempla el trabajo conjunto entre Entre Ríos y Santa Fe para preservar la conectividad de este corredor estratégico.
Por el Túnel Subfluvial circulan más de 12.000 vehículos diarios, por lo que su funcionamiento resulta clave tanto para el tránsito de personas como para el transporte de cargas y la conexión entre ambas provincias.
La preparación ante eventuales contingencias forma parte de una estrategia provincial más amplia destinada a fortalecer la capacidad de respuesta frente a posibles escenarios de exceso hídrico. El diagnóstico elaborado por la provincia contempla el comportamiento de los ríos Paraná y Uruguay, las precipitaciones y las condiciones de los suelos.
Avanza la modernización tecnológica del Túnel
Durante la reunión también se presentó el avance del proceso de modernización tecnológica del Túnel Subfluvial, destinado a fortalecer los sistemas de vigilancia, monitoreo y control.
Uno de los principales proyectos contempla la instalación de un nuevo sistema de monitoreo, con cámaras de alta definición distribuidas en toda la jurisdicción del organismo.
También se incorporarán nuevos monitores en la sala de control y cámaras con lectores de patentes en las estaciones de peaje de ambas cabeceras.
La incorporación de estos equipos permitirá ampliar la capacidad de supervisión de las instalaciones y mejorar la respuesta ante situaciones que puedan afectar la circulación o la seguridad.
El proceso de modernización tecnológica del sistema de monitoreo ya había sido planteado como una prioridad para actualizar equipamiento que llevaba varios años en funcionamiento. En 2025, autoridades del organismo habían analizado como referencia el sistema de monitoreo de la División 911 de la Policía de Entre Ríos, que cuenta con cámaras, lectores de patentes y tecnología de control permanente.
Más seguridad y control en tiempo real
Según se informó durante el encuentro, las nuevas herramientas tecnológicas permitirán reforzar la seguridad vial y patrimonial, optimizar el control vehicular y agilizar la identificación de posibles incidentes.
El sistema también apunta a mejorar la capacidad de respuesta de los equipos operativos mediante información disponible en tiempo real.
La incorporación de cámaras de alta definición y lectores de patentes se suma a otras iniciativas de modernización que el Túnel Subfluvial viene desarrollando para actualizar su infraestructura tecnológica. Entre ellas se encuentran procesos de renovación de equipamiento tecnológico y de infraestructura de red.
Una infraestructura clave ante la emergencia hídrica
La planificación preventiva adquiere especial relevancia en el actual escenario provincial, marcado por la emergencia hídrica y la posibilidad de eventos asociados al fenómeno de El Niño durante la primavera y el verano 2026-2027.
Desde la provincia remarcaron que la estrategia apunta a identificar anticipadamente los sectores más expuestos y establecer prioridades para actuar antes de que se produzcan situaciones críticas.
En ese marco, el Túnel Subfluvial busca fortalecer sus mecanismos de prevención, coordinación y respuesta para asegurar que esta conexión estratégica entre Paraná y Santa Fe pueda mantener su operatividad ante eventuales contingencias.
La combinación de planificación hídrica, coordinación entre organismos y modernización tecnológica apunta así a mejorar las condiciones de seguridad y respuesta de uno de los principales corredores de comunicación entre Entre Ríos y Santa Fe.
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