Los precios de los combustibles volvieron a subir en Paraná y la actualización ya se refleja en los surtidores de las estaciones de servicio de la marca Shell, en sintonía con la tendencia alcista que se registra a nivel nacional e internacional.
En la estación ubicada en la zona de Cinco Esquinas, los nuevos valores comenzaron a exhibirse en las pizarras durante las últimas horas. Según informo el portal de Elonce, la nafta súper pasó a costar $2.113 por litro, superando por primera vez la barrera de los $2.000 y consolidando una suba sostenida que se viene registrando en las últimas semanas.
La nafta premium V-Power también registró un incremento significativo y alcanzó los $2.337 por litro, posicionándose entre las opciones más costosas del mercado local y ampliando la brecha respecto del combustible de menor octanaje.
El gasoil también subió y supera los $2.400 en su versión premium
El ajuste no solo impactó en las naftas. En el segmento diésel, el Evolux Diesel, correspondiente al gasoil común, se comercializa ahora a $2.270 por litro, mientras que el V-Power Diesel llegó a $2.448 por litro, convirtiéndose en el producto más caro de la pizarra.
El último aumento se había registrado el pasado 19 de marzo, por lo que esta nueva actualización confirma la continuidad de una dinámica de ajustes frecuentes en el mercado energético.
Impacto del petróleo y el contexto internacional
La suba de los combustibles responde, en gran parte, al incremento del precio internacional del petróleo y a la volatilidad del mercado energético global. En las últimas semanas, el barril de crudo superó los 100 dólares, lo que generó presión sobre las petroleras y derivó en nuevos ajustes en los surtidores argentinos.
En este contexto, las compañías vienen aplicando aumentos graduales para trasladar los mayores costos de producción y refinación, lo que tiene un impacto directo en el bolsillo de los automovilistas y en la cadena de precios de la economía.
El alza de los combustibles también se convierte en un factor clave para la inflación, ya que incide en el costo del transporte, la logística y los bienes de consumo masivo, amplificando sus efectos en toda la estructura económica.
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