
La Autovía Gervasio Artigas, en el tramo de la Ruta Nacional 14, volvió a quedar bajo la lupa tras una alarmante seguidilla de siniestros viales. En apenas dos semanas, entre el 28 de agosto y el 11 de septiembre, se produjeron 11 accidentes graves, con un saldo de tres personas fallecidas y numerosos heridos.
La serie de choques y vuelcos comenzó el 28 de agosto, con un volcán de un Volkswagen Bora en el kilómetro 233 (departamento Concordia) y el despiste de un camión con postes de madera en Gualeguaychú. Dos días después, otro transporte perdió su carga en el kilómetro 312, a la altura de Colonia Alemana (Federación).

Ya en septiembre, los siniestros se multiplicaron:
- El 1° de septiembre, un colectivo con trabajadores concordienses volcó en el kilómetro 302 (Federación), dejando varios heridos. Ese mismo día, en el kilómetro 206 (Colón), un minibús impactó contra un guardarrail.
- El 4 de septiembre, una camioneta chocó con una alcantarilla en el kilómetro 20.
- El 5 de septiembre, un camionero murió en el kilómetro 51, tras el choque de dos vehículos de carga.
- El 7 de septiembre, otro fuerte impacto se registró en el puente Yuquerí, kilómetro 252, con un hombre herido.
- El 8 de septiembre, un utilitario volcó en el kilómetro 120.
- El 9 de septiembre, un camionero perdió la vida tras caer de un puente en el kilómetro 442 (Corrientes).
- Finalmente, el 11 de septiembre, un conductor de 72 años murió en el kilómetro 248 (Concordia), tras chocar con un camión.

La magnitud de los hechos refuerza las críticas sobre el deterioro de la infraestructura vial, la falta de mantenimiento adecuado y la ausencia de señalización preventiva en varios tramos de la autovía. Especialistas advierten que incluso circulando a velocidad reglamentaria, el riesgo de siniestros es elevado.
La Ruta Nacional 14, considerada la ruta del Mercosur por su importancia estratégica en el comercio regional, enfrenta un escenario crítico en materia de seguridad vial, que demanda respuestas urgentes de las autoridades nacionales y provinciales. Con información de DRU
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